PM(ダッジキャリバー)の整備事例

PM(ダッジキャリバー)の整備事例記事一覧

ダッジキャリバー 助手席フロアーへの水侵入症状:助手席フロアに水が溜まる原因:助手席キックパネルクリップ・ホールより水が入ってきました。修理方法:Aピラー内部シーリングして完治しました。 

ダッジキャリバー ウィンカー作動しない症状:ウィンカー作動しない。ライトも作動しない。入力されていたDTC:U1149 多機能スイッチ通信できない。原因:ステアリングコラムカバー脱着、ステアリングホイール脱着、SCCM(ステアリングコラムコントロールモジュール)脱着点検。電源線の端子が浮いている。オス端子折損確認。差込不良の為、折損した様子。修理方法:SCCM交換して完治しました。

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