XH/XK(ジープコマンダー)の整備事例

XH/XK(ジープコマンダー)の整備事例記事一覧

ジープコマンダー ATリンプ・イン症状:エンジンチェックランプ点灯。・メーター内表示〔3〕になりシフトショックが大きい。入力されていたDTC:P0876 UDプレッシャースイッチ合理性ヒストリー原因:A/Tフルードレベル点検正常。A/Tオイルパン外してフィルター、バルブボデー点検正常。・イベントデーター参照UDプレッシャースイッチが一速ギア時にオープンになっている。PCM〜ソレノイド間配線とターミ...

ジープコマンダー 燃料タンクより異音発生 症状:発進停止を繰り返し行った時に、 ブレーキペダルを踏むと、停止後燃料 タンクより「ゴンゴン」異音がする。原因:燃料タンクより音発生する。センターコ ンソールにも合わせて振動有り。修理方法:燃料タンク内の前側に有るオーバーロール バルブより異音発生有り。他の車両でも確認実施。同様な音が発生する。燃料の多少に影響は無い。 正常作動音です。

ジープコマンダー 情報症状:FCMにDTC U1108「追加CAN B ECUの検出」がアクティブ入力しており消去することが出来ない。原因:2007年モデルより「オーディオ」が非装着の 状態で輸入されています。 この為カーナビ装着後、カーナビをECUと 認識し、このDTCが入力されます。修理方法:このDTCを消すことは出来ない状態ですが、不具合が発生することはありません。

ジープコマンダー 高速走行中エンスト症状:オートクルーズ使用中(約100km/h)にクルーズをキャンンセルし減速。キャンセル方法は不明。再加速した時、加速出来ないことを認知。 すぐ、タコメーターの回転数確認。RPMがゼロを確認。警告灯は点灯していない、その後キーをOFF位置に。ミッションはDレンジのままキーをONにしたらタコメーター回転数は正常回転に復帰。速度計も復帰した。原因:I/G(イグニッシ...

ジープコマンダー ITM(侵入センサ)感度調整症状:ITMの感度が敏感?原因:車両に取付けられている、侵入センサの作動について、車両側面に配置されている排気口部分に、嵐等の風圧が掛かると作動する場合が確認された。駐車場の隣の車両がエンジン始動すると排気圧力の流れで作動する。工場でリヤ・ バンパ付近でエアガン等の作業を実施すると同様な状況で作動します。修理方法:センサ部分の脱着により、コネクタ配線の...

ジープコマンダー パークアシストの誤作動症状:前後に障害物が無いにも関わらず、PTS(パークアシスト)ランプが点灯したままになり、しばらくすると作動しなくなる。入力されていたDTC:B1239 PTS SENSOR 9 RING TIME TOO LONGB123E PTS SENSOR 10 RING TIME TOO LONG原因:表示されているリアアセンサの点検。他車両との部品入替え(センサ...

ジープコマンダー A/Cが効かなくなった症状:A/Cが効かなくなった原因:A/Cガスチェック。ガス量High/Lowともに0。A/C低圧ホースに損傷あり。ホースバンドが上方に向いていた為、低圧ホースに干渉して損傷を発生させたようです。修理方法:A/C低圧ホース交換して完治しました。ジープコマンダー A/Cが効かなくなった症状:クーラー使用時冷風が出ない原因:クーラーガスが無くコンプレッサーがONし...

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