TJ(ジープラングラー)整備事例記事一覧
ジープラングラー ブレーキ踏むと異音症状:エンジン始動状態で、フット・ブレーキを操作すると、”シュー”とエアーが抜ける音が発生。 制動力への影響無く、倍力装置機能にも影響無かった。原因:ブースター内部のインレット・バ ルブから大気流入音がブレーキ ・ブースター内部にて発生していました。修理方法:非分解部品なのでブレーキ・ブースターアッセンブリー交換をして完治しました。ジープラングラー 走行中異音症...
症状:スペアキー登録できない。入力されていたDTC Toransponder Response Mismatch。原因:SKIM(イモビライザモジュール)が受付しない。修理方法:SKIM交換して完治しました。
症状:エンジン始動出来ない。診断機が読込み出来ない。・エンジンが信号待ち時、振れる 。(車体前後に揺れる)入力されていたDTC:NO BUS 原因:エンジン側アース・ポイント緩み。修理方法:エンジン側のアース・ポイントの配線取付ナット締め付けて完治しました。ジープラングラー エンジン始動不良症状:セルモーターが回転せしない。原因:PCMがノーレスポンスになりPCMの診断ができない。点検の結果室内...
ジープラングラー フロント/ワイパ不動症状:フロント/ワイパ不動。 スイッチを入れても作動しない。原因:フロント/ワイパモーター錆腐食 により不作動。修理方法:フロント/ワイパモーター交換。
ジープラングラー エアバッグ警告ランプ点灯症状:走行中、時々エアーバック警告灯点灯、消灯する。入力されていたDTC:"PASS Squib Circuit Open"異常個所見当たらず。グローブボックス奥の助手席エアーバックの2極コネ クターを触ったら警告灯点灯した 。原因:メス端子の1つが圧着不良になって接触不良を起こしていました。修理方法: 接触不良発生部の端子を修理して完治しました。
ジープラングラー アイドリング及び低速走行時異音発生症状:アイドリング時及び低速走行時に助手席足元より「コン!」「コトコト」と異音発生。原因:A/Cコンプレッサ作動時にA/C配管に強い衝撃が伝わり異音発生していた。ガス量不足の為、コンプレッサ作動時加圧される音でした。修理方法:ガス量不足を確認。再充填して完治しました。
ジープラングラー ストップランプ不灯症状:ストップランプ全てがつかない。原因:ヒューズが切れていることで不灯であったが、原因はダッシュボード左部分で配線の噛み込みがありました。修理方法:配線修理、取り廻し変更にて完治しました。
ジープラングラー リヤ・デファレンシャルネジ部症状:リヤ・デファレンシャルのシールを交換する時 デファレンシャル・ベアリング・キャップを脱着した際にキャップ取付ボルトのタップ部分にネジ山の欠損を発見した。 キャップ・ボルトの取付トルクは規定値で緩みは無かった。原因:製造時の組付け不良と思われます。修理方法:デファレンシャル・ケース交換して完治しました。
ジープラングラー ウォッシャー出ない症状:ウォッシャー出ない原因:バッテリとバッテリトレイの間にウォッシャーホースが挟まっており水が通らなかった。修理方法:バッテリを外しホース取り廻しを変更しました。
ジープラングラー シフトレバー作動不良症状:シフトレバーが抵抗無く動く。A/Tのレンジを変えることが出来ない。原因:シフトケーブルのマニュアルレバー接続プラスチックが破損してシフトケーブルが外れていました。修理方法:シフトケーブルを交換して完治しました。