クライスラーPTクルーザ整備事例 電気関係

クライスラーPT 全P/W、ブロアモーター作動せず エアバック点灯

症状:高速道路の料金所にて突然不具合発生。 通常走行には支障なし。
原因:イグッションスイッチにはキーオン電源は来ているが、イグニッションONにすると0Vに降下してしまう。 PDC−IGS/Wの配線抵抗を確認すると10KΩとなっていた。メインハーネスを点検したところ 、右ヘッドライト前方付近で配線が腐食し断線しかかっていた。
修理方法:配線修理して完治しました。

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