クライスラーPTクルーザ整備事例　インテリア

クライスラーPT　スピードメータ針跳ね上がる

症状：走行中スピードメーターの針跳ね上がる 。
原因：アウトプット・スピード・センサ内部不良
修理方法：アウトプット・スピード・センサを交換して完治しました。

クライスラーPT　スピードメータ不動/エンジン・ストール

症状：高速走行中スピードメータ不動と同時にエンジン・ストール 発生。その後、シフト時　N＜＝＞D　N＜＝＞R　時ショックが大きい。
原因：PDC（ヒューズボックス）のEATXの20Aヒューズ （TCMの電源）が切れていました。C104カプラからソレノイドまでの間で配線がブラケットに当りショートしていました。
修理方法：配線修理と取回し変更して完治しました。

クライスラーPT　マルチファンクション・スイッチ（ワイパー、ウィンカースイッチ）より発煙

症状：ステアリングコラム周辺より発煙。機能障害が発生している。
原因：マルチファンクションスイッチ内部が接触不良を発生した際にグリスが蒸発し、コラムカバーから出たようです。
修理方法：マルチファンクションスイッチを交換して完治しました。

クライスラーPT　ダッシュ内部異音

症状：エンジン回転1800〜2000rpmで ダッシュボードまたはメータパネル付近より”びびり音”が出る。
原因：アクセルペダルワイヤがエンジ ンルーム内の補器類に干渉し、エンジン回転上昇とともに振動したいました。
修理方法：アクセル・ワイヤ取り回し修正及び干渉部にスポンジ装着して完治しました。

クライスラーPT　室内浸水

症状：ルーフライニング前方から雨漏れしてきた。雨漏れのため天張りにしみができている。
原因：サンルーフのリベットが緩んでいた為に雨漏れしてきたようです。
修理方法：サンルーフ・レールの浸水進路をシーリングして完治しました。

クライスラーPT　アクセルペダル脱落

症状：走行中クルーズコントロールを使用していて、解除時にアクセルペダルが脱落した。
原因：アクセルペダル取付け状態確認。ペダル取付け土台（樹脂製）が折損してアクセルペダルが脱落していた。アクセルペダルのシャフト部分を支えている樹脂部分が破損して、金属部分と分離している。金属部分を確認。新品部品と比較すると工具等による痕跡（キズ）が確認された作為的に曲げた形跡が見られた。部品の不具合ではなく、故意に曲げたアクセルペダルの為に取付け土台が破損したと考えられます。
修理方法：アクセルペダル部品交換して完治しました。